Ástæður fyrir auknum sjóflutningum
Síðan í október, Kína's útflutningur sjófrakt hefur aukist brjálaður!
Ég tel að erlendir kaupmenn hafi lagt sérstaka áherslu á stöðugan vöxt sjóflutninga á skemmri tíma, sem hefur valdið því að sumir flutningstengdir atvinnugreinar hafa áhyggjur af því.Nú er verðið nákvæmlega tilkynnt til viðskiptavinarins.en skipafélagið mun tilkynna verðhækkunina áður en búið er að koma vörunum inn í vöruhúsið.við erum sammála um að verðið hafi hækkað,en það er samt erfitt að fá sendingarpláss.Jafnvel það er orðið enn erfiðara að lyfta tómum íláti.
Útskýring, stöðug útskýring, ó, ég hef upplifað svipaðar sögur, ég trúi því að allir skilji.
Svo, hvers vegna heldur sjófrakt áfram að aukast?Ég hef sett saman nokkrar einfaldar ástæður:
1. Síðan vírusinn braust út hefur eftirspurn eftir farmflutningum minnkað og alþjóðleg skipafélög hafa stöðvað hvert af öðru, Mikil fækkun á innlendum gámum.
2. Fyrir áhrifum af veirunni hafa erlend framleiðslufyrirtæki stöðvað vinnu og stöðvað framleiðslu tímanlega til að seinka bata, daglega uppfærslu á faraldursskýrslunni, vírusnum hefur ekki verið stjórnað á áhrifaríkan hátt, en innlend eftirlit og eftirlit með vírusnum með góðum árangri, samfelld innlend framleiðsla að nýju , Heildarmagn lífsins hefur stóraukist，Aukning í útflutningi erlendis.
3. Vegna sértækni Bandaríkjanna og matvælaeftirspurnar fór mikill fjöldi bandarískra notenda að safna upp birgðum.
4. Ekki er hægt að skila tómum gámum erlendis til Kína í tæka tíð, sem leiðir til skorts á gámum í Kína
Burtséð frá öðrum ástæðum, Frá september til nóvember ár hvert munu siglingar aukast á tímabilinu, sem mun valda hækkun sjóflutninga.en á þessu ári mun flutningshlutfall Kína-Bandaríkjaleiða hækka um 300%.og Indland tvöfaldar og Evrópa tvöfaldar líka.
En ég trúi því að þetta óeðlilega ástand muni ekki vara of lengi, það hlýtur að verða hröð afturför!
Birtingartími: 23. júlí 2021